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他解释称,蓄电池的电量由车辆自带的发电机补充,正常来说蓄电池的充电电压在13.8V-14.4V之间,而每台车的发电机发电量是设置好的,如果更换的蓄电池安时数过低,不仅不能有效带动用电设备,还会损害启动机等零部件。企业大了确实会离用户远,离一线的员工越远,我们也在担心会变成在一个壁垒里面去做决策。后期研制的虎王坦克也是如此,有一次被保时捷的狂妄自大耽误了投产时间,而虎王坦克本身就是一个巨大的错误,它在发动机技术不成熟和复合装甲仍处于概念阶段的时期,过分追求坦克的火力和防护性能,制造出来的装甲巨兽胎带很多技术性问题不可能在那个时代被解决,注定是大而无用。

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